ReeSlift , Một công ty tập trung vào trong nhà công việc trên không Nền tảng , tự hào công bố một bản nâng cấp toàn diện để đẩy xung quanh nhôm Nền tảng làm việc trên không S , cung cấp trải nghiệm người dùng nâng cao.
Điểm nổi bật chính của nâng cấp này bao gồm:
1.Curvature kết thúc trên Outriggers: Phần cuối của Outrigger được xử lý bằng độ cong và không cần phải tháo chốt định vị trong quá trình cài đặt .
2. Cup chân áp dụng nhôm đúc có cấu trúc thần thể với một gói nhựa, điều này rất dễ chịu về mặt thẩm mỹ, không " T gây ra thiệt hại cho mặt đất, và ngăn chặn sự tách rời.
3. Thiết kế tay cầm: Tay cầm điều khiển đã được nâng cấp thành một thiết kế hình cầu, cung cấp một hoạt động tiện dụng hơn và thân thiện với người dùng để điều khiển liền mạch.
4.TPU bánh xe caster: Với Bánh xe vật liệu TPU - Nhẹ, chống mài mòn, có tính đàn hồi cao và chống ăn mòn, đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy trong các môi trường khác nhau.
5. Thiết bị phanh trên bánh xe xoay: Thêm thiết bị phanh trên bánh xe xoay để cải thiện sự ổn định của thiết bị khi ngộ độc tại nơi làm việc.
6. Thanh ngang tải đã được làm dày và xử lý bằng mạ kẽm, cung cấp cường độ cao hơn để tăng an toàn trong quá trình tải.
7. Cơ chế khay nhỏ giọt dầu: Nền tảng hiện có cơ chế khay nhỏ giọt dầu, ngăn chặn hiệu quả rò rỉ dầu và giảm rủi ro mặt đất, đặc biệt có lợi cho công việc trên không trong nhà.
8. Thay thế mức bong bóng có thể nhìn thấy bằng cảm biến ngang kiểu điện tử cho thiết kế tinh vi và an toàn hơn.
9. Vật liệu khung gầm đã thay đổi: Thay đổi vật liệu khung gầm từ quý 2 thành Q345 để tăng cường độ, dẫn đến giảm rung thiết bị.
10. Lớp phủ điện di cho các thành phần cấu trúc xe: Tăng cường khả năng chống ăn mòn và tăng tuổi thọ.
11. Chiều cao của tải dễ dàng được tăng từ 800mm lên 950mm.
12. Bốn Giằng Thiết kế thanh: Nâng cấp từ hai trước đó giằng BARS lên bốn tăng cường độ ổn định của thiết bị, cung cấp đảm bảo an toàn cao hơn cho các hoạt động trên không.
13. Màu xanh lá cây biểu thị đệm tải một người: sự hấp thụ sốc hiệu quả và bảo vệ cấu trúc cơ thể khi tải và dỡ hàng.
14. Các bánh xe tải đã được nâng cấp thành vật liệu lõi nhôm để tăng cường độ.
15. Kết nối giữa khung nền tảng và cơ thể đã được cải thiện từ hai clip cố định thành bốn, dẫn đến kết nối an toàn và mạnh mẽ hơn.
16. Vật liệu khung nền tảng đã được nâng cấp từ 5052 lên 5083, cung cấp sức mạnh cao hơn và trọng lượng nhẹ hơn.
17. Đã triển khai một cấu trúc đệm nền tảng: Khi vào khung nền tảng, nó ngăn khung nền tảng giảm do trọng lượng, nâng cao trải nghiệm người dùng.
18. Thiết bị hạ thấp khẩn cấp hiện nằm ở dưới cùng của xi lanh thủy lực, cung cấp một sự sắp xếp khoa học hơn.
19. Xi lanh thủy lực ngập hoàn toàn: Trong quá trình trở lại dầu, dầu có trong buồng dầu đồng thời, ngăn ngừa ăn mòn bên trong và ô nhiễm dầu. Van xi lanh được hàn tổng hợp, tránh các vấn đề rò rỉ dầu kém và rò rỉ dầu.
20. Lỗ quan sát chuỗi: Cho phép quan sát các điều kiện chuỗi bất cứ lúc nào.
21. Khối trượt: Giải phóng mặt bằng có thể điều chỉnh đảm bảo tính ổn định của thiết bị trong quá trình sử dụng.
22. Chuỗi tự cấp độ: Hai chuỗi tự cấp để đảm bảo phân phối lực và ngăn chặn một tình huống trong đó một chuỗi duy nhất mang tất cả lực lượng.
23. Tải móc: Khi sử dụng chức năng tải dễ dàng, móc tải kết nối cấu trúc khung và nhôm với nhau, bảo vệ cấu trúc bên trong của cấu hình.
24. Được trang bị một đai an toàn kép, đáp ứng các yêu cầu an toàn của đai an toàn hai điểm.
25. Dây thép đồng bộ (tùy chọn) đảm bảo tăng đồng thời và hạ thấp giữa các cột buồm.
26. Việc hạ thấp khẩn cấp khi kiểm soát nền tảng: Việc hạ thấp khẩn cấp khi kiểm soát nền tảng để đảm bảo các công nhân làm việc trên các nền tảng làm việc bằng nhôm đáp ứng các tình huống khẩn cấp như tắt hoặc cắm, để đảm bảo an toàn.
Rees " s Cam kết cải thiện hiệu suất và an toàn sản phẩm, cùng với sự cống hiến để đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng, là điều hiển nhiên trong bản nâng cấp này.
Để biết thêm thông tin, Bạn có thể để lại tin nhắn và chúng tôi sẽ liên hệ với bạn càng sớm càng tốt .
