Chăm sóc và bảo trì pin: Đẩy xung quanh thang máy thẳng đứng Thông thường dựa vào năng lượng pin, làm cho việc chăm sóc pin thường xuyên cần thiết cho hiệu suất tối ưu. Các nhà khai thác nên theo dõi trạng thái sạc pin (SOC) và đảm bảo nó được sạc thường xuyên để ngăn chặn xả sâu, có thể làm giảm thời lượng pin. Nó rất quan trọng để tránh sạc quá mức, vì điều này có thể khiến pin bị quá nóng hoặc xấu đi. Pin nên được kiểm tra trực quan cho bất kỳ dấu hiệu ăn mòn hoặc rò rỉ xung quanh các thiết bị đầu cuối. Làm sạch các thiết bị đầu cuối bằng bàn chải dây hoặc dung dịch baking soda và nước có thể giúp duy trì tiếp xúc điện tốt. Nếu thang máy không được sử dụng trong thời gian dài, nên sạc pin ít nhất một lần mỗi tháng để duy trì công suất của nó. Thay thế pin sẽ xảy ra khi hiệu suất của pin bị xâm phạm, thông thường khi nó không còn có thể giữ một khoản phí trong một khoảng thời gian hợp lý.
Kiểm tra và bảo trì hệ thống thủy lực: Hệ thống thủy lực là trung tâm của hoạt động của lực đẩy xung quanh thang máy thẳng đứng, vì nó điều khiển cơ chế nâng và hạ thấp. Kiểm tra thường xuyên nên tập trung vào mức chất lỏng thủy lực và bất kỳ dấu hiệu ô nhiễm nào, có thể ảnh hưởng đến hiệu suất và dẫn đến sửa chữa tốn kém. Kiểm tra ống thủy lực cho bất kỳ hao mòn, vết nứt hoặc rò rỉ. Thay thế các ống bị mòn kịp thời có thể ngăn ngừa rò rỉ chất lỏng, đảm bảo thang máy hoạt động an toàn. Chất lỏng thủy lực nên được đứng đầu và thay thế theo hướng dẫn của nhà sản xuất, thường cứ sau 6 đến 12 tháng hoặc sớm hơn nếu chất lỏng xuất hiện bẩn hoặc bị suy giảm. Các thử nghiệm áp suất thường xuyên cũng được khuyến nghị để đảm bảo hệ thống thủy lực hoạt động ở hiệu suất cao nhất. Bỏ qua hệ thống thủy lực có thể dẫn đến sự cố hệ thống, có khả năng gây ra điều kiện làm việc không an toàn.
Bôi trơn các bộ phận chuyển động: Bôi trơn thích hợp các bộ phận chuyển động của thang máy, chẳng hạn như cánh tay cắt, xi lanh nâng và điều khiển nền tảng, là rất quan trọng cho hoạt động trơn tru và để giảm thiểu hao mòn. Sử dụng đúng loại chất bôi trơn, theo chỉ định của nhà sản xuất, sẽ đảm bảo rằng các thành phần này di chuyển tự do mà không cần ma sát quá mức. Bôi trơn điểm trục, liên kết và khớp trải nghiệm chuyển động thường xuyên. Việc không bôi trơn các bộ phận này đầy đủ có thể dẫn đến hao mòn sớm, hoạt động không đồng đều hoặc thậm chí là sự cố của các bộ phận quan trọng. Ngoài ra, bôi trơn có thể giúp bảo vệ chống lại rỉ sét và ăn mòn, đặc biệt là trong các môi trường nơi thang máy tiếp xúc với độ ẩm hoặc độ ẩm. Cần tuân thủ khoảng thời gian bôi trơn thường xuyên dựa trên tần suất sử dụng, nhưng hướng dẫn chung là thực hiện bảo trì này cứ sau 100 giờ hoạt động hoặc hàng tháng.
Bảo dưỡng lốp và bánh xe: Lốp xe và bánh xe đẩy xung quanh thang máy thẳng đứng là điều cần thiết cho cả sự ổn định và di động. Kiểm tra thường xuyên lốp xe cho các dấu hiệu hao mòn, cắt hoặc thủng là cần thiết. Lốp không đánh dấu, thường được sử dụng để tránh để lại dấu hiệu trên sàn, nên được kiểm tra các vết nứt hoặc mất không khí. Đảm bảo các bánh xe được bơm hơi đúng cách, vì lốp xe bị cấp có thể gây ra hao mòn không đồng đều và giảm khả năng chịu tải. Nếu thang máy có lốp khí nén, việc duy trì áp suất lốp thích hợp là rất quan trọng cho hoạt động an toàn và hiệu suất tối ưu. Các bánh xe cũng nên được kiểm tra căn chỉnh, và các bánh xe nên xoay tự do mà không bị tắc nghẽn. Bất kỳ lốp xe bị hư hỏng hoặc bị mòn quá mức nên được thay thế ngay lập tức để ngăn ngừa tai nạn và để đảm bảo thang máy vẫn dễ điều khiển.
